Prinsjesdag: belastingvoordeel groen even gered

De autowereld heeft opgelucht - en gezien de eerdere dreigende geluiden uit Den Haag zelfs verbaasd - gereageerd op het Belastingplan voor 2011. In de fiscale wetsvoorstellen worden de huidige autobelastingen totaal niet aangepast en blijven alle fiscale voordelen dus ongewijzigd.

Verrassend, want in brede kring werd voorspeld dat het enorme succes van het ‘zeer zuinig rijden' zijn gevolgen niet zou missen. Het stimuleringsbeleid moest bijna wel aan zijn eigen succes ten onder gaan.

Er rijden inmiddels al 200 duizend auto's in ons land rond die alle mogelijke voordelen scoren (geen motorrijtuigenbelasting, geen BPM en het laagste bijtellingtarief). Dus loopt de schatkist averij op. Juist in een tijd dat door de overheid stevig moet worden bezuinigd. Het heeft er echter alle schijn van dat het demissionaire kabinet de weg vrij heeft gelaten voor de plannen van de nieuwe regeringscombinatie.

De normen voor de lage fiscale bijtelling (zoals de 95 en 110 gram grenzen) zijn volgens informatie van de Belastingdienst al tot 2013 vastgelegd en het lijkt er nu op dat ook de gevreesde ingrepen in het nultarief motorrijtuigenbelasting zo lang wordt gegarandeerd. De aanpassing van de BPM voordelen wordt eveneens doorgeschoven. Dat betekent in simpel Nederlands dat de autowereld én de consument nog even kunnen profiteren van de bestaande fiscaal aantrekkelijke regelingen.

Bron: Automobielmanagement.nl